21. vuosisadalle tultaessa ilmailu- ja avaruusteollisuus on osoittanut laajempia kehitysnäkymiä, ja korkean tason tai erittäin korkean tason ilmailu- ja avaruustoiminta on yleisempää, ja sen rooli ylittää huomattavasti itse tieteen ja teknologian alan, ja sillä on vaikutusta politiikkaan, talouteen, sotilaalliseen ja jopa ihmisten sosiaaliseen elämään. laajempi ja syvempi vaikutus.
On syytä huomauttaa, että ilmailu- ja avaruusteollisuuden suuret saavutukset ovat erottamattomia ilmailu- ja avaruusteollisuuden materiaaliteknologian kehittämisestä ja läpimurrosta, ja titaaniseoksilla on korvaamaton asema ilmailu- ja avaruusalalla niiden korkean lujuuden ja kevyen pinnan laadun vuoksi.
Titaaniseoksen kiinnikkeetvaativat yleensä liuoksen vanhenevan lämpökäsittelyn varmistaakseen, että ne täyttävät leikkauslujuuden 660MPa ja vetolujuuden 1100MPa.
Titaaniseoksista valmistetut kiinnikkeet on tarkastettava yksityiskohtaisesti. Sen lisäksi, että havaitaan, onko niiden ulkonäössä vaurioita, ne on tarkastettava myös mekaanisten ominaisuuksien ja metallurgian varalta. Titaaniseoskiinnikkeillä on tiukat materiaalistandardit sekä laatu- ja suorituskykystandardit ja -vaatimukset. ,
Titaaniseoskiinnikkeiden käsittelyteknisten ehtojen tulisi olla yhdenmukaisia AMS4967-standardissa ehdotettujen asiaankuuluvien vaatimusten kanssa (lanka, hehkutus, taonta ja renkaat, lämpökäsiteltävät titaaniseostangot), materiaalitoleranssien, mittojen, kullan standardi Vaihe-, ulkonäkö-, vikojen hallinta- ja mekaanisten ominaisuuksien suhteen on selkeät vakiovaatimukset ja suorituskykyvaatimukset.
1. Titaaniseoskiinnikkeiden käsittelyssä esiintyvät ongelmat
Korroosio-ongelma. Titaaniseoskiinnikkeitä asennettaessa on helppo muodostaa tietty rako, jotta metallisten ilmaiskujen välillä on pintamaalivirtaa, mikä johtaa siihen, että vaatteet vaikuttavat helposti kiinnikkeisiin tuotantoprosessin aikana. Myöhemmän käytön aikana liitostiiviys vaikuttaa. Tärkein syy titaaniseosmateriaalien korroosionkestävyyteen on se, että pinnalla on suojaava oksidikalvo. Tämä kalvokerros voi tehokkaasti suojata materiaalin sisällä olevaa titaaniseosta hapettumiselta, mikä parantaa titaaniseosmateriaalin korroosionkestävyyttä.
Ongelmia kääntymisessä. Titaaniseosmateriaaleja on vaikea käsitellä ja niillä on huono lämmönjohtavuus. Työstön aikana syntyvä lämpö ei hajoa osan ja koneen rakenteen läpi, vaan se keskittyy leikkausalueelle, jossa on voimakas loviherkkyys, mikä voi johtaa halkeiluun ja muodonmuutokseen; ja tylsät leikkuureunat voivat tuottaa vielä enemmän lämpöä Ja lyhentää työkalun käyttöikää entisestään. Leikkauksen aikana syntyvä korkea lämpötila saa myös työkappaleen kovettumaan jatkuvasti. Tämä ilmiö vaikuttaa titaanin pinnan eheyteen ja voi johtaa osan epätarkkaan geometriseen tarkkuuteen ja heikentää vakavasti sen väsymislujuutta. Yleisesti ottaen kohtuullisissa työstöolosuhteissa sorvausprosessi ei ole vaikea. Jos se on tarkoitettu massatuotantoon, jatkuvaan leikkaamiseen ja leikkaamiseen suhteellisen suurella määrällä metallinpoistoa, on käytettävä kovametallityökalua; leikkaamiseen tai leikkaamiseen on käytettävä terästyökalua. Tee kohtuulliset säädöt ja käytä tarvittaessa kermettileikkureita.
Titaaniseoskiinnikkeiden työstön tarkkuusongelma. Koneiden tarkkuusvaatimukset ovat korkeammat. Mekaanisessa tuotannossa, koska työkalu on kulumistilassa jokaisen tuotantoprosessin aikana ja se kalibroidaan ohjelman mukaan, titaaniseoskiinnikkeiden tiheys on suurempi ja työkalua käytetään helposti työstöprosessin aikana. Tilassa työkalua käsitellään edelleen ohjelman mukaisesti, on helppo vaikuttaa kompaktien osien tarkkuuteen käsittelyn aikana. Jos kiinnittimien tarkkuutta ei valvota tiukasti virhealueella koko käsittelyprosessin ajan, titaaniseosta ja muita materiaaleja ei voida kytkeä tiukasti käyttöprosessin aikana, millä on tietty vaikutus myöhempään käyttöön. Titaaniseoskiinnikkeiden tarkkuus työstön tuotantoprosessissa on suuri ongelma, joka on voitettava tuotantoprosessissa. Esimerkiksi kuvassa näkyvä kiinnitysprosessituote on tuote, joka on valmistettu erittäin tarkassa tuotantotyöpajassa, ja tämän tuotteen liitäntäteho on parempi.
2. Tekninen tietotaito titaaniseoskiinnikkeiden työstöön
Käytä positiivisen kulman geometrisia inserttejä vähentääksesi leikkausvoimaa, leikkaamalla lämpöä ja työkappaleen muodonmuutoksia; pidä terän reuna terävänä, tylsät työkalut aiheuttavat lämmön kertymistä ja kulumista, mikä voi helposti johtaa työkalun vikaantumiseen.
Pidä vakio syöttö työkappaleen kovettumisen välttämiseksi, työkalun tulee aina olla syöttötilassa leikkausprosessin aikana ja säteittäisen leikkausmäärän ae tulisi olla 30% säteestä jyrsinnän aikana.
Korkeapaineista ja suurivirtausleikkausnestettä käytetään työstöprosessin lämpöstabiilisuuden varmistamiseen ja työkappaleen pinnan rappeutumisen ja liiallisesta lämpötilasta johtuvien työkaluvaurioiden estämiseen.
Käsittele titaaniseosta pehmeimmässä tilassaan niin paljon kuin mahdollista, koska materiaalia on vaikeampi työstää kovettumisen jälkeen, ja lämpökäsittely lisää materiaalin lujuutta.
Käytä suurta nenän sädettä tai viistettä leikataksesi mahdollisimman paljon leikkuureunaan. Tämä vähentää leikkausvoimaa ja lämpöä jokaisessa kohdassa ja estää paikallisen rikkoutumisen. Titaaniseoksia jauhattaessa leikkausparametreista leikkausnopeudella on suurin vaikutus työkalun käyttöikään vc, jota seuraa säteittäinen sitoutuminen (jyrsintäsyvyys) ae.
3. Soveltaminen ilmailussa
Tietojen mukaan titaaniseoskiinnikkeitä käytetään laajalti lentokoneissa.
Jokainen kotimainen C919-lentokone tarvitsee noin 200 000 kappaletta titaaniseoskiinnikkeitä, ja 20 miljoonaa kappaletta titaaniseoskiinnikkeitä tarvitaan 100 käynnistystilauksen ensimmäisen erän suorittamiseen.
Suunnitelman mukaan tuottaa 150 suurta lentokonetta vuosittain vuonna 2018 tarvitaan vuosittain 30 miljoonaa kappaletta titaaniseoskiinnikkeitä. Titaaniseoskiinnikkeiden kehityspotentiaali on valtava, ja markkinoiden kehitysnäkymät ovat erittäin lupaavat.
Viime vuosina kotimaani ilmailu- ja avaruusteollisuuden nopean kehityksen myötä ilmailu- ja avaruusalan kiinnittimien kysyntä on kasvanut dramaattisesti.
Lisäksi kotimaani suurten lentokoneiden valmistus on edistynyt huomattavasti. Vaikka ennen ensimmäistä lentoa vuonna 2014 on vielä jonkin aikaa, vuoden 2010 lopun lentonäytöksessä on saatu 100 käynnistystilausta. Seoskiinnikkeiden kysyntä on valtava, ja titaaniseoskiinnikkeiden markkinanäkymät ovat erittäin lupaavat.
Ilmailu- ja avaruuslaitteiden jatkuvan ja turvallisen lennon varmistamiseksi titaanikiinnikkeitä koskevat vaatimukset ovat erittäin korkeat. Erityisesti kaupalliset ilma-alukset toimivat 20–30 vuotta niiden käyttöönoton jälkeen ja jatkavat lentämistä jatkuvasti yli kymmenen tuntia päivässä. Kiinnittimiä koskevat vaatimukset ovat jopa korkeammat kuin ilmailu- ja avaruusalan standardit. Titaaniseoksen kiinnikkeet voivat täyttää yllä olevat vaatimukset.
Lisäksi titaaniseoskiinnikkeet voivat vähentää huomattavasti ilma-aluksen painoa, eivät vain voi parantaa ilma-aluksen suorituskykyä, vaan myös vähentää käyttökustannuksia, tärkeintä on vähentää polttoaineenkulutusta.
Tällaista erinomaista suorituskykyä käytetään varmasti laajalti lentokoneiden valmistuksessa. Suurin ongelma, joka tällä hetkellä vaivaa sen kehitystä, on titaaniseosmateriaalit.
Koneteollisuuden analyysi osoittaa, että kotimaani on suuri kiinnittimien tuottajamaa ja että sen tuotanto on maailman ykkönen moneen vuoteen, mutta kotimaani ei ole kiinnittimien tuottajamaa.
Suurin osa Kiinassa valmistetuista kiinnikkeistä on edullisia ja vähän lisäarvoa tuottavia tuotteita. Huippuluokan laiteohjelmistojen, kuten ilmailukiinnikkeiden, markkinaosuus on suhteellisen pieni, ja tuotetyypit ja tekniset tiedot ovat hyvin rajalliset. Asiaan liittyvää teknologiaa ja tuotantoa on vielä parannettava.
Viime vuosina titaaniseosmateriaaleja on käytetty laajalti, mikä on erottamaton osa innovaatiota ja maan suurta suunnitelmaa.
Kun titaaniseosten käsittelykustannukset laskevat edelleen, sen käyttö lentokoneiden rakenteissa laajenee tulevaisuudessa yhä laajemmaksi.
Maani ilmailuteollisuuden nopean kehityksen ja lentokoneiden suorituskykyvaatimusten jatkuvan parantamisen myötä korkean suorituskyvyn ilmailukiinnikkeet vaativat tulevaisuudessa korkeampaa lujuutta, korkeampaa murtumiskovuutta ja korkeampaa väsymiskykyä titaaniseosmateriaaleille.
Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja. Kiitos
Nicole
Yritys: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Cuntry:Kiina
Lisää:Baoti-tie,Jintai,Baojin kaupunki,Shaanxi,Kiina
Cel:+86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Verkkosivusto:www.jm-titanium.com
